近年來，在政府對汽車安全法令的貫徹和實施、消費者駕乘體驗及自動駕駛的趨勢推動下，汽車圖像傳感器領域呈爆發(fā)式增長。汽車圖像傳感有著廣泛的應用領域，具有卓越性能和先進的圖像處理能力的圖像傳感器在提高行車安全的同時還提升用戶駕乘體驗，成為近年來汽車領域的炙手可熱的技術。預測顯示，2014-2018年間汽車CMOS傳感器市場的收入年復合增長率(CAGR)將達到28%。

　　汽車圖像傳感器主要應用領域

　　汽車圖像傳感器的應用非常廣泛，包括用于視覺應用如倒車影像、前視、后視、俯視、全景泊車影像、車鏡取代，用于車艙內如乘客監(jiān)控、疲勞駕駛監(jiān)測、儀表盤控制、行車記錄儀(DVR)、氣囊，用于先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)如正向碰撞警告、車道偏離警告、自動遠光燈控制、交通信號識別、行人檢測、自適應巡航控制、盲點檢測、夜視等等。

　　影響成像品質的關鍵性能

　　微光性能、動態(tài)范圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。

　　1．微光性能是籌碼

　　微光性能對于汽車影像系統(tǒng)是相當重要的，卓越的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車安全。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。

　　2．高動態(tài)范圍(HDR)

　　HDR是汽車影像系統(tǒng)應用的另一個重要特性，確保攝像機可在寬范圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節(jié)，提高圖像信息的精確度從而提升安全性。

　　3．廣角魚眼畸變校正(DEWARP)

　　廣角魚眼鏡頭用于車載影像具有寬廣視野的優(yōu)勢，但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真，采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的視頻圖像失真進行實時校正，將圖像復原展平。

　　4．圖像疊加

　　圖像疊加指通過圖像傳感器與圖像處理輔助芯片結合使用，實現圖像的延伸、縮放、右視、兩板左/右視、三聯(lián)式畫面及倒車動態(tài)輔助線。圖像疊加功能可以更好地輔助駕駛員看清周圍環(huán)境，減少事故率。

　　結語

　　汽車安裝攝像機可消除傳統(tǒng)車鏡的視線盲區(qū)，降低交通事故率，也是迅猛發(fā)展的車聯(lián)網的基礎，將會逐步在實踐中得到推廣和應用，甚至成為汽車標配。圖像傳感器是其背后功臣。

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