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柴油機(jī)電控汽車上的溫度傳感器柴油機(jī)電控汽車上的安裝和作用
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/11/18

  汽車離不開傳感器這個(gè)大家都知道,包括壓力傳感器溫度傳感器加速度傳感器液位傳感器等等,據(jù)統(tǒng)計(jì)一輛普通汽車上有100多種傳感器,這些傳感器都有著各自重要的作用,下面就柴油機(jī)電控汽車上的溫度傳感器的安裝位置和作用做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹:  
 

                                     
  汽車有分為汽油機(jī)電控和柴油機(jī)電控,相對(duì)而言柴油機(jī)電控系統(tǒng)中溫度傳感器的類型還是比較多的,它們主要有進(jìn)氣溫度傳感器,冷卻液溫度傳感器,燃油溫度傳感器和排氣溫度傳感器。進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣管中,功能主要是進(jìn)程進(jìn)氣的溫度,ECU根據(jù)進(jìn)氣溫度型號(hào)和進(jìn)氣壓力信號(hào)確定進(jìn)氣量。冷卻液溫度傳感器一般安裝在汽缸體水道上或者冷卻水出口處,其功能是給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào),用于燃油噴射控制,氣動(dòng)控制和EGR控制。燃油溫度傳感器通常安裝在燃油箱中,其功能是檢測(cè)燃油溫度,ECU根據(jù)信號(hào)對(duì)供油量進(jìn)行修正。排氣溫度傳感器安裝在排氣管中,其功能是檢測(cè)排氣溫度,主要用于排放控制。   

   進(jìn)氣溫度傳感器,冷卻液溫度傳感器,燃油溫度傳感器通常采用熱敏電阻式溫度傳感器,排氣溫度傳感器有熱敏電阻式,熱電偶式,熔絲式。  

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