對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)檢測(cè)需要傳感器設(shè)備，其中加速度傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)采集不可缺少的檢測(cè)儀器。根據(jù)車(chē)輛視情維修分析系統(tǒng)的要求，在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中設(shè)置合4路模擬量輸入，1路發(fā)動(dòng)機(jī)速度信號(hào)的數(shù)字量輸入；對(duì)模擬量的采樣頻率，要求4通道同時(shí)采集時(shí)最高頻率能達(dá)20kHz；數(shù)據(jù)傳輸采用USB接口方式。   

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)一般會(huì)采用ICP加速度傳感器和壓電陶瓷式振動(dòng)傳感器。ICP加速度傳感器主要目的是系統(tǒng)采集發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的振動(dòng)信號(hào)，很多系統(tǒng)是采用美國(guó)PCB公司的601A01型加速度傳感器，該加速度傳感器噪聲低，靈敏度高，分辨率為10的負(fù)五次方，頻率范圍為0.3HZ—10kHz，工作溫度范圍為—54一121℃。利用該傳感器可有效采集發(fā)動(dòng)機(jī)缸休的振動(dòng)信號(hào)。而壓電陶瓷式振動(dòng)加速度傳感器特點(diǎn)是壓電陶瓷，所謂的壓電陶瓷是人工制造的多晶壓電材料。沿一定方向?qū)ζ涫┝Χ�使它變形時(shí)，晶體內(nèi)部就發(fā)生極化現(xiàn)象，在它的兩個(gè)表面上產(chǎn)生符號(hào)相反的電荷；當(dāng)外力去掉又重新恢復(fù)不帶電狀態(tài)，這種現(xiàn)象成為壓電效應(yīng)。利用壓電陶瓷的這一特性，制作壓電陶瓷式振動(dòng)傳感器可用來(lái)拾取振動(dòng)信號(hào)。利用該傳感器可采集噴油管供油信號(hào)。   

　　不同類型的加速度傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)中不同的作用，根據(jù)加速度傳感器的不同特點(diǎn)，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)不同位置的電信號(hào)。這樣看來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)中，加速度傳感器具有非常大的意義，加速度傳感器的檢測(cè)技術(shù)也就直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的檢測(cè)以及技術(shù)改進(jìn)。 　

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