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用傳感器測(cè)量飛行高度的三種方法
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/8/14

  傳感器,在現(xiàn)代的生活和工作中扮演的角色是越來(lái)越重要,并且涉及的領(lǐng)域也是十分的廣泛。如,在航空領(lǐng)域中,用傳感器來(lái)測(cè)量飛行高度,其方法有多種,根據(jù)不同的測(cè)量原理可以測(cè)量出不同定義下的飛行高度。

  1、利用無(wú)線(xiàn)電波反射特性來(lái)測(cè)量飛行高度的方法,是將高度測(cè)量轉(zhuǎn)換為對(duì)時(shí)間的測(cè)量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此,裝在飛機(jī)上的無(wú)線(xiàn)電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后,機(jī)上接收機(jī)的天線(xiàn)經(jīng)△t時(shí)間收到反射波,根據(jù)△t可測(cè)出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。

  2、通過(guò)加速度傳感器來(lái)測(cè)量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)加速度來(lái)測(cè)量飛行高度

  3、通過(guò)傳感器測(cè)量大氣參數(shù)來(lái)測(cè)量飛行高度,在重力場(chǎng)內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小,盡管各自的變化規(guī)律不同,但卻都是有規(guī)律可循的,于是,可以通過(guò)傳感器來(lái)測(cè)量大氣壓力或大氣密度來(lái)間接測(cè)量飛行高度。

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