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搭載傾角傳感器的高空作業(yè)車解決高空工作難題
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/8/2

  路標、電線樞紐、基站等等地面設備是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡难b置,過去維護、更換、清洗公路標志牌,時常使用滑梯、裝載機作業(yè),作業(yè)不方便,而且存在安全隱患。為了解決這一實際問題,近日浙江省慶元縣公路管理局購置了一臺高空作業(yè)車,并且?guī)в懈邏呵逑垂δ埽捶奖銟酥緲伺凭S護、更換、清洗,又能解決隧道燈光維護等高空作業(yè)難題。高空作業(yè)車應用了多個傾角傳感器,檢測傾斜度以保障工作人員的安全。    

  帶電作業(yè)車緩緩地停在一家工廠門前的10千伏電線桿旁,兩名帶電作業(yè)工坐上車斗。緊接著,兩名帶電作業(yè)工協(xié)同合作,一個操作斗臂,將車斗升至離地近10米的高空。隨著我縣經(jīng)濟社會發(fā)展,對電力施工的要求也越來越高,以往“高難度”的帶電作業(yè)已經(jīng)成了“常規(guī)項目”。為了更換負荷開關,是較為簡單的項目,需要用到高空作業(yè)車。

  采用傾角開關檢測車身是否出現(xiàn)傾斜,傾角傳感器檢測高空作業(yè)車的前臂的傾斜量,檢測的精度和傾角傳感器本身的品質很相關。此類行業(yè)還會用到行程開關、扭子開關、小時表。

  傾角傳感器的核心部分是微機械加速度傳感器元件的對稱電容塊,它由三片相互被薄玻璃膜隔離的硅片組成。中間硅片是懸臂多射線式結構,在它上面的大的質量塊,電容和彈性系數(shù)能獨立的得到最佳結果。這正是在低g值量程內(nèi)取得很好測量結果的原因。作用在硅片上的重力和加速的力量使單晶硅電射束振蕩彎曲,這種偏差能被兩金屬膜為電極的電容之間的距離變化而測量出來。微機械片能使相對大的電容和電容變化容易的被檢測出來。

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