傳統(tǒng)上，陀螺儀是用于測量旋轉(zhuǎn)角速率的機械器件,其常見用途之一就是在導航系統(tǒng)中估算方位角。在系統(tǒng)中安裝此類陀螺儀時，通常會涉及到艙壁安裝的機械設計，即機械定位螺絲系統(tǒng)，以實現(xiàn)框架結(jié)構(gòu)對齊校準。MEMS（微機電系統(tǒng)）陀螺儀技術(shù)現(xiàn)在可以通過多種封裝提供此項功能，并能夠集成到PCB（印刷電路板）系統(tǒng)中。MEMS陀螺儀采用硅結(jié)構(gòu)微機械系統(tǒng)，支持將運動轉(zhuǎn)換為電信號的傳感器功能。

　　盡管與之前的機械器件相比，MEMS陀螺儀更容易集成到電子系統(tǒng)中，但是仍舊需要考慮很多因素，其中包括功能、性能和價格之間的權(quán)衡。很多系統(tǒng)以精準度作為主要性能指標。雖然現(xiàn)成產(chǎn)品可滿足一些設計要求，但看起來適合系統(tǒng)設計的陀螺儀可能存在精準度過低問題。例如，許多器件的精準度可能參差不齊且相去甚遠，這對關鍵系統(tǒng)目標非常不利。

　　陀螺儀校準可以彌補這一差距，使得我們能夠選用在價格、封裝樣式、功耗或其他屬性方面更具優(yōu)勢的方法。校準的目的是為了在系統(tǒng)級將傳感器特性特性轉(zhuǎn)換為有價值的單元。經(jīng)過精心設計的校準功能可識別多種傳感器特性特性，并在終端系統(tǒng)的重要條件下產(chǎn)生可預測輸出。要將MEMS陀螺儀特性轉(zhuǎn)換成可預測的系統(tǒng)級性能，需先了解傳感器的性能和特性特性，確定傳感器特性特性會對關鍵系統(tǒng)性能指標產(chǎn)生的影響，并制定相關策略和流程來表征與糾正可限制系統(tǒng)內(nèi)傳感器值的特性。

　　在初始原型開發(fā)階段，系統(tǒng)開發(fā)人員很難合理調(diào)整精確的電機階段、編碼器和穩(wěn)定機械結(jié)構(gòu)方面的投資。此種校準方法并不能取代投資合適的設備進行生產(chǎn)準備處理的需求,但卻可加快研發(fā)周期并減少前期投資需求。

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