路軌動態(tài)檢測：機(jī)車傾角度測量，檢測機(jī)車振動加速度的方法對線路實(shí)行動態(tài)監(jiān)測，傾角傳感器測量列車運(yùn)行時(shí)車體垂直、水平二個(gè)方向的傾角。

　　軌道檢測儀：測量鐵路軌道的高程差、軌距、軌向、高低里程等參數(shù)。

　　列車速度控制：載客列車對加減速度控制有嚴(yán)格的要求。輸入動態(tài)特性是以固定變化量實(shí)現(xiàn)。加速度傳感器測量運(yùn)動速度并調(diào)節(jié)車體的速度以獲得安全舒適的乘車環(huán)境。伺服加速度計(jì)已被廣泛應(yīng)用于列車速度控制。列車運(yùn)行時(shí)具有相應(yīng)的頻響特性，車體傾斜與速度等參數(shù)具有一定的函數(shù)關(guān)系，伺服傾角傳感器為列車應(yīng)用提供特殊的頻響性能，準(zhǔn)確測量車體的傾斜度而讓司機(jī)及時(shí)調(diào)整行駛速度。
　　　　　　　　　
　　　　
　　碩鋒SSA61系列通用版傾角傳感器角度攢干起，單軸測量。多種測量范圍。中精度0.05度，高精度可達(dá)0.01度，內(nèi)部采用最新微機(jī)電傳感生產(chǎn)工藝。高精度,體積小,抗振性極高.

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